Traction Avant
1934 - 1957 produktie: 759.123
Traction Avant of eenvoudigweg de Tractie, was de naam van een zeer innovatieve auto die vanaf 1934 door Citroën werd geproduceerd. De Traction Avant, Frans voor voorwielaandrijving, was de eerste massa geproduceerde auto met voorwielaandrijving en een zelfdragende carrosserie.
De auto was beschikbaar in 7 cv (5 kW), 11 cv (8 kW) en varianten 15 van cv (11 kW). De prototypen werden met 22 cv (16 kW) en V8-motorkenmerken gebouwd maar niets is bekend of deze het overleefd hebben. Van het eerste type, de 7A, is voorzover bekend (eind 2005), het oudste nog bestaande exemplaar (met productienr AZ-00-18) tentoongesteld in het Citroenmuseum te Parijs, de waarschijnlijk oudste nog rijdende heeft nr AZ-00-23 en is in Nederlands bezit.
De Traction Avant werd ontworpen door André Lefèbvre in 1933/1934. Naast voorwielaandrijving, introduceerde de auto ook het gebruik van een booggelast monoshockkader, onafhankelijk verende voorwielen en een opschorting van de torsiestaaf. Het uiterlijk werd ontworpen door Flaminio Bertoni, die ook verantwoordelijk was voor de DS en de 2CV.
De auto's werden gebouwd in 3 Europese fabrieken:
- Parijs (Frankrijk)
- Vorst (België)
- Slough (Verenigd Koninkrijk)
De Engelse auto's werden gebouwd in een rechtse aandrijvingsversie. De originele modellen waren kleine sedans met een 1303 CC motor. De recentere modellen hadden een motor van 4 cilinder 1911 CC met "grote zes" die met een 2867 CC zescilinder uitgerust waren. Michelin bezat het bedrijf Citroën vanaf 1934 tot 1976, zodat het niet verrassend is dat zij de Traction Avant als testmateriaal voor hun radiale banden gebruikten.
Tegen 1955 bouwde Citroën de DS, die aanvankelijk dezelfde motor gebruikte. De productie van de Tractie eindigde in juli 1957; er werden 759.123 exemplaren van gebouwd.
De Tractie wordt over het algemeen geassocieerd met iconografie in de Tweede Wereldoorlog: een cliché is dat van in het zwart geklede Gestapoagenten die rondrijden in zwarte Tractions. Dat beeld heeft niet zo veel met de werkelijkheid van doen. De achtergrond is dat er nog veel rijdende Tranctions zijn die voor filmproductie's over de tweede wereldoorlog gebruikt kunnen worden.
 |
 |
 |
| B11 Sport | B11 | B11 |
